Analyse von Handlungsabläufen von Piloten bei der Flugzeuglandung mittels Markov-Chains

Die Flugzeuglandung stellt den für Mensch und Pilot kritischsten Moment eines Fluges dar, wie zahlreiche Unfälle belegen (z. B. La Guardia, New York 2013). Im Rahmen des Sonderforschungsbereichs 805 zur Beherrschung von Unsicherheit in lasttragenden Systemen des Maschinenbaus wird u. a. der Einfluss des Menschen auf die Belastung des Flugzeugfahrwerks untersucht. Ausgehend von einer Probandenstudie im Flugsimulator mit 44 Piloten soll mit Hilfe von Markov-Chains der Einfluss des Handlungsablaufs der Piloten während der Landung analysiert werden.

Aufgabenstellung

Ausgehend von einem Prozesskettenmodell zur Beschreibung der potentiellen Handlungsschritte einer Flugzeuglandung sowie der Daten aus dem Flugversuch sollen die Handlungsabläufe der Piloten mittels Markov-Chains exemplarisch dargestellt und untersucht werden.

Neben der Einarbeitung in die Thematik (Unsicherheit, Markov-Chains) soll das Prozesskettenmodell aus einer vorangegangenen Arbeit überarbeitet und in eine Graphendarstellung nach Markov überführt werden. Anschließend soll mittels eines Beispieldatensatzes aus dem Flugversuch die erfassten Handlungsfolgen beschrieben und in die Markov-Darstellung übertragen werden, um eine erste Aussage über den Einfluss des Handlungsablaufs auf die Belastung des Flugzeugfahrwerks zu erhalten.

Beginn

Ab sofort. Geeignet für 1 Studierenden.

Vorkenntnisse

Kenntnisse in Matlab vorteilhaft.

Weitere Informationen

Unternehmen

Thesius Inspiration

Abschlussart

Bachelorarbeit / Masterarbeit / Diplomarbeit / Dissertation

Ansprechpartner/in

Name: Herr Thesius Kontakt
E-Mail: support1@thesius.de
Tel.: keine Nummer angegeben

Branche

Maschinenbau und Betriebstechnik

Zusatzinformationen

http://www.maschinenbau.tu-darmstadt.de/studieren/angebote/thesis/index_225_details_24192.de.jsp?p=3