Auslegung eines Rollenkompaktierers für CFK-Preforms - Prüfstandentwicklung und Untersuchung von Prozessparametern

Der moderne Flugzeugbau erfordert bei der Herstellung von Faserverbundbauteilen eine Umsetzung von bisher manuellen Arbeiten in automatisierte Prozessschritte. Am Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie (ZLP) in Augsburg werden die Potentiale zur Automatisierung der einzelnen Prozessschritte untersucht und umgesetzt. Zwei am Roboter betriebene Greifer ermöglichen bereits einen automatisierten Preformaufbau eines Rumpfschalensegmentes. Das Aufschmelzen des Binders zum Verbinden der einzelnen Lagen im Preformaufbau erfolgt momentan noch händisch mit einem Bügeleisen. Ebenfalls wird der Vorgang zum Zwischenkompaktieren durch einen aufwendigen Teil-Vakuumaufbau realisiert. Durch einen bereits entwickelten Rollenkompaktierer sollen die beiden Schritte verbunden und damit der Prozess automatisiert und die Prozesszeit verkürzt werden.
Im Rahmen einer Abschlussarbeit sollen Sie erste grundlegende Schritte zur Umsetzung dieses Automatisierungsschrittes übernehmen.

Die Arbeit umfasst u.a. folgende Aufgaben:

• Bewertung und Vergleich verschiedener Konzepte zum Kompaktieren
• Integration des Rollenkompaktierers in einen Prüfstand zur Untersuchung von definierten Prozessparametern auf einer ebenen und/oder gekrümmten Oberfläche
• Untersuchung des Einflusses von verschiedenen Rollenmaterialien auf den Kompaktiervorgang
• Aufplanung und Durchführung von Versuchen zum Test der Konzepte
• Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse

Weitere Informationen

Unternehmen

Helmholtz Gemeinschaft

Bereich/Abteilung

Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie

Abschlussart

Masterarbeit / Diplomarbeit

Branche

Luft und Raumfahrt

Anforderungen

• Studium Maschinenbau, Luft- und Raumfahrt, Mechatronik, o.ä.
• Erfahrung in der Erstellung von Konstruktionen (evtl. CATIA V5)
• Erfahrungen im Bereich CFK und Handling von Trockenfasern
• analytisches Denken und Teamfähigkeit

Zusatzinformationen

Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie

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